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柯桥到杭州城际铁路明年开建 拉近杭绍距离

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根据《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》,杭州到柯桥的城际铁路将从杭州地铁5号线香樟路站出发,到达柯桥最繁华的笛扬路上,即从笛扬路上便可以直接乘城际铁路到达杭州,不用出站就可以换乘杭州的地铁前往西湖、西溪湿地等景区。“此举将是一个推动柯桥区融入大城市的极大利好。”不少专业人士高度评价此线路的意义。

据悉,浙江省都市圈城际铁路开工建设后,“一主三副两层七带”的杭州都市圈将初具雏形。按照规划中的杭州都市圈,杭州市区为中心,湖州、嘉兴、绍兴市区为副中心,杭州市域5县市及德清、安吉、海宁、桐乡、柯桥、诸暨等杭州相邻6县(市、区)为紧密层,区域总面积34585平方公里。

其中,杭州到柯桥的城际铁路从萧山区香樟路站出发,之后向南,在萧山境内基本沿萧甬铁路南侧行走,再下穿沪昆高速,绕过傅家畈村落,穿过杨汛桥镇牛头山后进入钱清镇,然后沿钱陶公路、万绣路、群贤路东行,最终到达柯桥的笛扬路站。线路全长约24.2公里,设站点8个,平均站间距3.4公里,地下线长度7.5公里。

“高铁的建设拉近了城市间的距离,而城铁的建设则将扩大区域的圈子,让距离不再是问题。”杭州双赢置业营销有限公司总经理章惠芳对此说道。

对于每一位购房者来说,交通条件是很重要的,而和其他交通方式相比,城际铁路有着快速、舒适、便捷、安全等优点。于是,有市民疑惑,那此条城铁,是否会吸引更多绍兴人到杭州购房置业?会对柯桥区乃至绍兴市区的房地产业产生不利的影响吗?网架设计

对此,不少业内人士纷纷表示,该铁路的开建对柯桥区、对杭州来说绝对是双向利好。但就目前来说,单条城际铁路的开通对柯桥区的房价并无过多影响,只有形成了一个城铁网,才能对周围的楼盘有更多的影响。

业内人士认为,杭州到柯桥城际铁路若开通,对整个绍兴市场的发展、带动是毋庸置疑的。因为交通方便,尽管也会吸引一批绍兴市民去杭州投资、创业、定居,但同时,也会让许多在外的人才回流,还会吸引许多杭州的企业、公司来绍兴投资、开设分公司。

“这一利好对于柯桥区的发展绝对是锦上添花,但目前,规划中只有一条线路连接绍兴与杭州,所以许多效应不会这么快显现。”章惠芳根据自己从事房地产多年的经验分析道。